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遊記│新北市平溪菁桐之賞螢火蟲趴 by.MyTiida黑俠客

2011-05-01_遊記│新北市平溪菁桐之賞螢火蟲趴 by.MyTiida黑俠客

#01

地址:新北市平溪區菁桐街52號
座標:25.02388, 121.72368

#02

傳說中;菁桐是在乾隆年間由泉州人李大青率先開墾的地區;也有另一說法是以往此地多為野生菁桐樹,而命名為「台北縣志)。民國5、60年代男女礦工紛紛跨過鐵路平交道上工,男的鑽進地下挖煤,女的在洗煤場裡依煤的大小撿煤分級,撿好的煤順著輸送帶,直接上了等在下面的運煤車,蒸汽火車鳴鳴的鳴叫,把地底下的男人挖出的煤,火車載走了煤,也換來了菁桐人的營生。

歷史對菁桐記錄了一切,在煤業興盛的年代,菁桐和平溪線其他車站一樣倚靠煤為生,但是菁桐是眾車站中的首,又是最大的礦坑,更是許多煤業重要決策者做出重大決策的所在。煤業沒落後,同線的車站,轉為觀光目的地或天燈重鎮,多數人對平溪線火車的記憶,若不是平溪,就是十分,菁桐卻被人遺忘.....

繁華落盡的菁桐多了一份山城的寧靜,最適合悠閒漫步的地點。

位於平溪鐵路起點亦是終點的菁桐站,從前多為野生菁桐樹,因而稱為『菁桐』。是所有車站中保留往日樣式最具古風的地方,日式古風木製建築、礦場舊跡,站內有古樸的鐵道機具,是平溪地區最典型的礦業聚落,因台陽礦業公司所屬的石底煤礦與菁桐煤礦的大小坑口陸續開發,以及平溪鐵路完成使聚落脫離農業型態轉型為礦業聚落。

#03

平溪線通車八十多年來,鐵道修修補補,連火車車廂都換了,八十多年的菁桐車站卻保存的相當完整,外觀也很乾淨,它也是台灣目前僅存的四個木造火車站之一。

車站內保存了一些鐵道的老設施和物件,如手搖的電話、電氣路牌閉塞器等。目前菁桐站只有一位站員打理全站,不過全盛時期有十二位站員, 車站旁邊的兩層樓建築,就是昔日的鐵路宿舍,有十多間房,可以想像當時車站的規模。
以上資料引用:http://travel.mtaipei.tw/index_m.php?ptype=ieb_c&L3_id=32970

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#05

我與女兒詩穎共同留下印記~

#06

菁桐車站曾於民國83年徹底整修過,然而數張日據時代古老的辦公桌,保險櫃現在還在使用;此外,當時為防止火車相撞所使用的閉塞器和古老的電話筒,現在也還保存著。

菁桐車站必須經由橋頭邊的市場走小巷子進入,一般遊客似乎也較少由此處搭乘火車,事實上本車站正是平溪小火車的起始站,也可說是終點站。

#07


#08

不管是新生代~還是舊世代等等!都在這留下不少的回憶。

#09


#10

每一個角落的小花小草~ 也依然持續蔓延成長。

#11

春夏秋冬的四季變換!而這裡似乎感覺不到有改變。

#12


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#14

這當然不是我留下的@@ 別誤會嘿。

#15

有機會也可以走走情人橋。

#16


#17

車友們彼此談天說地!玩樂跑趴就是要這種感覺。

#18


#19


#20

當我們正要來開菁桐車站!火車來了~
我們看著火車離去~繼續前往下一個景點。

#21

這裡就是螢火蟲趴的目的地~平湖森林遊樂區

#22

平湖森林遊樂區位於平溪區與雙溪區交界處,園區內設有停車場,種植櫻花、杜鵑及茶花等,滿山遍野。園區的環山道路一圈約4.2公里,在環山道路最東側轉登山小徑,可登上內平林山,山頂東可望至太平洋、西北東三面可數盡東北角諸名山,實在好看。由省道2丙11公里處向左轉就到了,平湖溪森林遊樂區設有停車場並有洗手間(不收費的喔)。

#23

這次聚會算一算也有17~18台車!雖然中午過後有一陣一陣毛毛雨~但大家的熱情與興奮度不減。

#24

其實,玩樂真的是如此簡單!雖然來自不同的家庭與族群~
甚至來自不同的俱樂部~玩樂何必分你我!

#25


#26
最後,依然用【黑俠客】屁屁寫日記.....也邀請大家一起來玩樂跑趴吧!
愛車愛體驗‧玩車玩生活‧不限車種‧不限地區‧不限族群‧以車會友!www.mytiida.com


機身:Canon EOS Kiss X4(550D)
鏡頭:Canon EFS 18-55mm kit

原文:http://www.mytiida.com/bbs/thread-6104-1-1.html
《跑趴俱樂部》愛車愛體驗‧玩車玩生活!
怎麼沒有螢火蟲的照片???
忽然覺得自己好俗喔..沒有去過平溪
怎麼沒螢火蟲的照片?聽說要拍螢火蟲好像不能開閃光燈
評析真的是開車方便又進台北的好地方
可惜現在十分大瀑布已經不開放了!
十分瀑布收歸國有了,未來會變成公園開放給民眾免費進去。
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