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e-Tag不可用 好文轉貼

http://voiceofant.blogspot.tw/2012/05/etag.html?spref=fb

  • 首先先哀悼一下當初被幹掉的宏碁、台灣宇通兩個團隊,兩家都是採用RFID,也就是這次E-tag用的通訊模式,反倒是遠通電使用紅外線,現在是怎麼回事,竟然使用起失敗者的系統RFID,真不知道當初高公局是怎麼評分,保安,可以這樣嗎?優勝者放棄自己的系統,使用失敗者的系統,這中間沒有問題嗎?也許我們可以問一下現任財政部長的劉憶如意見,根據以下這篇新聞,當時擔任立委的劉憶如翻出來的資料,其實第一名是宏碁。
  • 超誇張的黏貼位置限制:全世界的車用收費系統在安全的考量下都是建議放在車內後照鏡附近,從駕駛座的位置不會看到這個裝置的存在,其目的就在於將整個視野留給駕駛 ,避免擋住駕駛視線,造成行車安全的危害。反觀E-tag竟然嚴格要求貼在副駕駛座前面,既不能往上移,也不能往下移,還要離A柱一段距離,這不擺明了硬要遮住駕駛右邊特定範圍的視線,再加上台灣道路狹小,機車,行人等混雜,遠一點的人車可能就這樣被遮住,出事情不知道誰要負責?像日本還有一些國家甚至授權車商直接生產的時候就整合到後照鏡的背面,這不是更美觀安全。
總共14條 ,有興趣的自己看下去...

支持您!
所有東西本來就是一體兩面的~
有人喜歡就會有人討厭
說得不錯,E-tag的確做得不好,希望能夠改進


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唉.. 真的! 推一下~
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