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告訴你怎麼選到你喜歡的車,有撇步的!!

好了,既然選擇購買中古車有那麼多的好處,那麼倘若真步入琳琅滿目的中古車市,到底要怎麼評判誰才真正符合自身需求?

1.代步用中古車怎麼選?

Check Point

◆可以順利行駛不顧路

◆不能漏水

◆要有冷氣

在附表中,我們羅列出幾項簡單的客觀條件作為參考依據,如果你需要的只是一部代步車,不管房車、掀背車或者貨車,那麼首先要確定的當然是「可以開」這件事。聽起來可笑?其實車價三、四萬起跳至十幾萬元的代步車,還真不一定都能開,有時候你在網路上看到有車要賣,約好試車才發現一下子發不動發起來又熄火,或者引擎、變速箱、轉向、制動系統明顯機能不正常,相信我,不管多喜歡或者外觀多漂亮還是轉頭就走才是上策,許多中古車修起來比買車還貴通常就是這種情形,找尋代步車最起碼還是要確認攸關行駛的幾項主要系統沒有大問題才行,花錢事小,影響安全才是不可承受之重。

其次,有些便宜中古車鏽蝕嚴重膠條水切支離破碎,除影響車身剛性外也可能帶來漏水的窘境,更何況車上多數零件其實花錢都能修或換,就只有車身鏽蝕最麻煩,對於這樣狀況的車還是盡量避而遠之才是上策。最後,既然選擇代步車了,就是不想如騎機車般吹風淋雨,那麼車上的冷氣也是需要多加檢視的部分,畢竟空調系統雖不致過度影響安全,但一旦壞了不只影響舒適度,同時查修起來也曠日費時甚至得花大錢,如果能少掉這部分麻煩,當然是最好不過的事。

 

2.更安全中古車如何挑?

Check Point

◆要標配ESP

◆至少4具氣囊以上

◆需有四輪碟煞

◆車況一定要好

如果購車目標是「更安全」的中古車,當然需要檢視的條件就遠不止代步車等級了,首先確保車況良好不致隨時顧路當然是最重要的部分,畢竟每次行駛途中拋錨都有其潛在風險,車身鏽蝕影響剛性也視為大忌,這些都是重視安全的車主所不該妥協的部分。

再來就與選擇新車條件接近啦,必須確認標的中古車上的安全配備是否符合需求,其中被動安全系統相對容易鑑別,SRS輔助氣囊的數量通常是最簡明的判別方式,至於主動安全部分像是ESP電子穩定控制系統也屬必要選擇條件,甚至煞車系統是否為進階的四輪碟煞,還有包括ABS、BAS、EBD、EBC等系統的有無,也是攸關制動效率是否良好的關鍵。其他像是更先進的主動安全系統諸如盲點偵測、自動煞停、車道偏離警示、主動車距控制以及碰撞預防等系統,當然也會是選車時的加分題。而各位若一開始即把安全擺在購車條件首位的話,建議就直接找在安全配備規格較高的進口的中古車下手,畢竟國產車在安全這一塊是在近1、2年才逐漸加高規格,因此年份較舊的國產車在安全配備水準上還是遠不及進口車。

氣囊數是歸納被動安全系統強弱最簡單的方式,當然車身剛性以及其他防護機制也相當重要。

3.升級版中古車怎樣買?

Check Point

◆引擎動力要更強

◆配備更豐富齊全

◆可以滿足虛榮心

◆車況一定要良好

在以用年份去換取在配備或性能升級的車子時,所需要關注的面向當然也就更多了,前述條件理當繼續遵循,但是不管是更飽滿的動力輸出,或者與性能相關的附屬配備像是跑車桶型座椅、運動化方向盤及更具個性的內裝飾板,甚至滿滿的享受配備諸如天窗、多區恆溫空調、觸控影音主機以及真皮座椅等,都可依個人需求與喜好列入考量的範圍中。

除此之外,既然訴求更厲害升級,那麼在路上奔馳時當然不容許故障拋錨等等狀況發生,甚至外觀內裝也必須盡可能接近新車狀態,此時車況是否趨近完美當然也是關鍵要素,畢竟要能滿足面子與虛榮心,不「掉漆」只是基礎,不管品牌、等級、車型、性能與配備都要能夠讓人羨慕,這才是「更厲害」的真義。

要滿足更厲害的虛榮心,更多的螢幕以及豐富的配備或許會是個好方法。

4.新古車如何挑選?

Check Point

◆車款價格要漂亮

◆必需正或近年式

◆行駛里程數要少

◆要有原廠保固

◆完美車況

如同前篇文章所提到,由於「新古車」與一般「中古車」基本上就有其顯著的本質化差異,因此看待新古車必須更近似於看待新車的態度與方式,不僅前幾個面向所提及的條件再度需要全數滿足,此外更需具備價格漂亮、正或近年式、里程數少、原廠保固以及完美車況等諸多優勢。

關於價格漂亮部分,由於新古車基本上屬於掛過牌的新車或近新車,因此對比全新車售價當然更加優惠,卻也不致於比車況良好的同期中古車貴太多,也因如此,通常國產品牌的新古車多為正年式車型,就算進口車也會是近年式未歷經大小改款的新車模樣,所以開出去也不容易分辨得出究竟是新車還是新古車,虛榮度當然大幅破錶。

至於里程數少是可想而知的,都說新古車等同新車了,除了多跑兩趟監理站驗車掛牌以外,搞不好買新車里程數還高於新古車也說不定,而正因沒開多遠年份也極新,因此不只車況近乎完美,通常也仍在原廠保固期限範圍內,對於懶得自己找問題修、不知道該去哪裡修的車主而言,新古車確實是再好也不過的選擇。

基本上新古車就是掛過牌的新車,因此無論年式或里程都幾可比擬新車,且都仍在保固範圍內。

5.圓夢中古車如何選?

Check Point

◆就是要爽

當一切理性思維都不再是你的考量範圍,只剩下堅不可摧想要擁有一輛原本遙不可及夢中情車的慾望時,關於圓夢,所有前述客觀條件都已不再重要,一如經常得見的老車翻新節目,重點只在於能讓一輛對自己而言意義非凡的經典車復活並且奔馳,因此就算只是購入車籍以及殘缺的車體,也能透過時間、心力與金錢的累積,換回一輛光鮮亮麗的Dream Car,反正車終究為人所製造而已,再怎麼破爛,只要找回各部零件甚至重新車削打造依舊能夠修復完整不是嗎?

所以關於圓夢車,追根究底只在一個「爽」字,也就是開心即可,而這裡所謂的夢,其實人人做的都大不相同,就像前文提到有人可能指定某個品牌某個車型此生一定得擁有,也有人就是想將幼時牆上海報中的夢幻名車擁之入庫,當然或許你也可能只是想要重溫某個回憶片段,找回曾經對你而言相當重要的一款車,總之這一切都已屬意識形態的感性想望,既然沒人能夠動搖得了你,那麼當有能力也遇上機會時,下定決心出手買下就沒錯啦!只不過當你要圓夢享受爽度之際,還是得考量到,你這部圓夢的經典車款,其後續保養問題以及零件是否還生產或是能買得到的現實問題。

既然謂之圓夢,爽度爆錶即可,光是看到這樣充滿意義的車標此生就已足矣。

買中古車的新邏輯!如果你很在乎品質,反而會去買二手車

「二手」就是耐用和質量的代名詞

 

你還停留在「因為沒錢買新車,所以迫於無奈找中古車」的舊思維嗎?為了與時俱進,我們的思維需要突破。先讓我們說一個故事:在鄰國日本,家長為年幼的孩子買衣服,如果不太在意品質,會去超市買;如果稍微關心品質,會去UNIQLO買。如果很在乎品質,反而會去買二手衣服!相信大家看到這裡都會覺得吃驚:怎麼會這樣呢?原來是因為二手商店收購的衣服都很耐用,穿完就破的衣服根本進不到二手商店裡。而「二手」就是耐用和質量的代名詞。

 

 

【錯誤的觀念:「因為沒錢買新車,所以迫於無奈找中古車。】

 

參照日本,想像未來

同樣在日本,一股新觀念正在低速成長的經濟環境中成形,日本景氣長期低迷,經濟成長率保一困難,未來不一定有更高的收入,所以人們開始思考到底怎麼做才能聰明買車。日本新車市場近幾年持續衰退,但名列前茅的中古車企業卻蓬勃發展,是中古車企業快速成長的時間點。在現代日本社會,買新車的人被視為「衝動、沒有時間冷靜思考、對購車沒有信心」;而買中古車的人被視為「講究品質,有合理消費觀念和充滿智慧」。

 

 

 

擁有車輛絕對是大家的夢想,小編相信許多人為了購入一輛屬於自己的愛車,都可以竭盡所能地省下各種異想不到的開銷,讓另一半或是家人都可享受到更高質感的移動水平。

 

 

買中古車有三好:第一好「剩」、第二好「選」、第三好「樂」

 

日本的現狀就是台灣的未來。隨著台灣消費者素質提升,日本先進消費觀念逐漸被吸收。而且在台灣,由於收入水準的原因,考慮中古車的潛在消費群本來就很多。只要條件齊備,新觀念應該得到快速普及,2手車訊大力支持新觀念的到來。買中古車有三好:第一好「剩」,買車節約一點,剩下來的錢投資到用車花費。例如車內用品、環島旅遊以及露營等新體驗。

 

 

 

有了車絕對少不了維修&稅金,稅金部分可以參考下方圖表,而每款推薦車輛所需的費用要繼續看下去喔!

 

 

第二好「選」,選車的範圍會變很大。目前在新車領域既無超市,也沒有百貨,每年的新款也很有限。但中古車不分年式、車款、甚至沒有完全一樣的配備。追求自己的喜好,考慮上一檔次的車款也是選購中古車的重要理由之一。第三好「樂」,逛街買東西應該是快樂的事情。若單純以效率來看,幾乎所有東西都可以在線上訂購,但為什麼人們還喜歡逛街,那就是出於尋寶的樂趣。找中古車,有這種樂趣。如果你有可信賴的車商,那就跟他聊聊,想到的目標車款請他尋找。同時觀察一下每一種車款的行情推移。行情還會有起伏,人氣高就漲,下一代出來就跌,配備換過價格就低。中古車是一車一況一價,不要輕易決定購買,也不要錯過機會。

 

買車跟人生規劃密切相關。買車是五到十年的投資,你要用心思考自己想要的家庭計畫和生活品質。如果自己獨身要買一部車,要考慮用這部車的時間。

 

 

 

你的開銷有在計算內嗎?還是更多更誇張?是不是有很多無謂的開銷就在無形中消失了?如果積極的節約你5-6 年內可以存到多少資金?

 

為了自己和家人

開一部車追求新的人生意義

 

假設五、六年後結婚,那就要評估這部車五、六年後的行情如何。結婚後與配偶好好商量要不要生孩子?生幾個孩子?帶孩子要買那種車更方便?開車會不會經常帶著父母?……等等。藉此機會多考慮多溝通。一般來說,都會選大一點車。當孩子長大後,又要考慮換車的事。大車和小車的成本的確不一樣。如果忽略它,一年的成本變多。歲數夠大了,孩子獨立成家後,又換一部車刺激新的人生階段,這也是不錯的選擇。高齡化的今天,很多家長的人生並不只是為了孩子,也不是為了面子,開一部車追求新的人生意義。

 

買中古車的邏輯寫了一大堆,都是每位自己的選擇。但最後補充一點,大前提在於我們一般人對汽車到底有多少了解?在平時的生活裡,基本上沒有機會真正懂車,如果沒有準確的知識,對車主的負擔會增加,而且根本無法創造人生的新價值。比如說,座椅位置。從安全的角度來看,座椅不要太靠近方向盤,手腕和膝蓋不要過度彎曲。萬一發生碰撞的時候,最好把手伸出來支撐身體會比較安全,膝蓋也一樣伸出一點才能微調力氣。坐姿要坐好坐滿,腰部緊貼椅背,遇到緊急情況時可以踩穩剎車。而且坐深,上下車的時候可以減少多餘的摩擦。減少摩擦才能保持真皮座椅的品質。

 

 

2手車訊未來的內容大約200頁,買車/用車/養車/換車的專業性內容(包括日本出版社版權),一年四期,幫你整理買中古車的必不可少知識。敬請期待。

 

你知道一般人買中古車,脫離不了這五大動機嗎?

我們都知道,選擇中古車最主要的理由仍舊難逃「便宜」兩個字,亦即能花更少的錢獲得更大的滿足,但是拆解來看究竟能夠換到什麼樣的好處呢?以下從五個面向分別敘述之……

●代步車—10幾萬就能擁有一部可以遮風避雨的代步車,當然非中古車莫屬了。

●更安全—如果60萬買新車只能買到安全配備較差的入門的車款,但若選擇中古車的話,這價錢是可以買到安全配備規格更高的車款。

●更厲害—原本只能選擇A-Class新車,但轉投中古車的話就可以將C-Class開回家,何樂不為呢?。

●新古車—雖然是掛牌新古車,但大部分車況與新車幾乎無異且里程數又低、價格也更低廉,因此是個相當划算的選擇。

●圓夢—如果你心中的夢想車款是部當時叱吒風雲但如今已是年代久遠的超經典老車,那只有在中古車市場才能讓你圓夢。

1.10~15萬就有代步車

首先,我們就從最現實的角度出發吧!當你需要一部汽車代步,手頭上的現金卻還遠不足以購買任何一款新車的時候,坦白說除了負擔高成數的貸款之外,剩下的選項,只有購買低單價中古車一途得以解決問題,不是說大額度貸款不行,但如此一來勢必大幅壓縮排擠其他生活消費支出,因此若手頭當真拮据,不如轉個念頭買部便宜中古車代步也不錯。

當然選擇一部10餘萬元的代步車,好處還有很多,像是如果你是剛考到駕照的新手,那麼這類價格極低的中古車便具備「不怕撞」的優勢,畢竟車價原本就低,一旦因疏忽或技術尚未純熟而擦撞,自然比較不容易心疼。再者,殘值僅數萬元的中古車,開個幾年後賣得掉也不會虧錢,賣不掉拿去報廢也還有10幾張小朋友可以拿,甚至拿去換購新車,還可抵5萬元購車金,對於精打細算的人來說,確實是相當划算的選項

不過得特別注意的是,代步車便宜歸便宜,但會誤踩地雷的機率也對高,畢竟其年份已老,里程數也高,甚至其中還不乏有車況頗糟,買來還需花錢整理的車子存在,因此建議寧可再加點預算把年份推進些,選擇車況較新的代步車,而不要貪小便宜有車開就好,否則開個半年、1年就故障顧路,需再花錢修復就真的得不償失了。

如果手頭有點緊又必須用到汽車,用十餘萬買部可代步用的中古車是個相當好的選擇,況且這些車子的狀況有些還是相當不錯。

2.花一樣錢更安全

除了錙銖必較的消費族群外,選擇中古車還有另外一種優勢,那就是得以較低的預算購買較高等級的車,此其中所謂「高級」不見得就是虛榮或者性能面向而已,還包含「更安全」這個與使用者息息相關的條件,舉個例如果你只有60萬元預算,原本只能買到一部雙氣囊與ABS的全新國產入門中型房車,但若將眼光放到中古市場,就可以選擇車齡一至兩年同款但更高規具備四甚至六氣囊與ESP的車型,花一樣的錢卻能獲得更多保障,何樂而不為?

尤有甚者,同樣預算下你也可以跳級進口車,享受歐盟、美國或日本NCAP認證高剛性車體與完善主被動安全性,畢竟部分進口品牌折舊還是較國產車來得高,花同樣的錢,往往也能買到年份頗新的屬性相近進口車,再貪心點,找一部年份稍久但狀況良好的高級車款也是好選擇,那些所謂豪華品牌所出品的車儘管上市一段時間,但攸關安全與防護的考量,通常還是較當代國產新車要來得更加周到全面不少。

如果將買新車的預算拿來挑選一至兩年的中古車,就能夠買到一部安全配備規格更高的車款。

3.用年份換取升級 

延續前個段落「更安全」的概念,一旦決心選擇中古車,往往也能夠用更低的價格買到「更厲害」的車款,這裡所謂的厲害除了更安全外,也可以指是觀感、享受甚至是性能面向上的,要知道,一部高級車不管多老,至少在所屬年代肯定擁有水準以上的各方面表現,其細節設計、配備等級、動力輸出乃至組裝用料只要不是真的太過「資深」,往往仍較許多更新的平價車還要來得考究,因此若屬意這類型中古車,便可以用較低的預算獲得各方面更大的滿足感。

而如果你的預算高達上百萬元,原本也許只能購買一般進口品牌的中階新車款,

但若選擇年份多個1、2年的中古車,則可換得到同廠牌的旗艦或性能車款。又或者原本的預算買新車只能選擇A-Class,但轉投中古市場便能夠升級將C-Class開回家,甚至原本大約250萬元預算只能買部BMW 520i新車,都買中古車則可以換部年份還新的530i或是稍久點的M5來玩玩,所謂更厲害,當然就是要能讓人口水流滿地才是高招。

原本購買Mercedes-Benz C43 AMG(2017)新車的預算,若轉個念頭買中古車,馬上就能升級動力性能更強的Mercedes-Benz C63 AMG(2014)。

 

4.二手價享新車

除了上述幾種中古車面向外,還有一種標的身份最特別,那就是「新古車」交易。所謂新古車,就是雖然掛過牌但車況幾乎可比照新車且行駛里程數極低的車子,

車,基本上它就是新車,只不過監理站資料顯示曾經被擁有過,因此法理上乃屬於中古車,所以若不介意較侷限的車色與配備可挑選,但卻又想以較低的預算享受新車的好處,這樣的車實在是最划算的選項。

什麼原因?因為「新古車」車況基本就等同新車,又多為各品牌經銷商衝業績掛牌用,因此所有中古車得擔心害怕的部分像是車況、來歷或使用痕跡,在這裡全部無需憂慮,如果是在原廠認證中古車單位購買,更加可以大大放心,唯一的小缺點只剩這麼一來車價必定不可能低於新車太多,即便過年式車款售價也會比起同年份真正使用過的中古車還要來得貴上一些,不過話說回來假設原本新車價150萬元的新古車只需120萬元即可購入,省下的足足30萬元,仍舊符合精打細算的當代消費趨勢不是嗎?

許多新古車都是經銷商為了衝業績而先掛牌再當中古車出售的,基本上就是一部新車。

5.圓夢就是爽

最後,還有一種中古車購買行為本身極為特別,那就是為了「圓夢」而選擇中古車,我們可以從兩方面來陳述這樣的概念,其一是「提前圓夢」,另一則是「終極圓夢」。關於「提前圓夢」部分,身旁的例子其實不少,有的人總覺得40歲一定得有部雙B作陪,也有鐵血車迷認為人生一定要有部Porsche 911,既然新車價格愈來愈高,那麼在有限的預算下選擇一部符合嚮往的中古車正是理性圓夢之道;新的991確實很棒,但退而求其次997價格卻相對親民許多,甚至996也可以國產車價擁有,區區數十至百來兩百萬元就能圓一個911夢,當然是在中古車上才能享用得到的優勢。

再者說到「終極圓夢」,你國小國中時是否也有張汽車海報高掛房間牆上?圖裡的車可能是BMW M635 csi或E30 M3,也或許是Porsche 959以及993 Turbo,甚至更Hyper的Ferrari Testarossa或F40也不無可能,對於這些經典車,你愛的就是它們的古典況味,以及當時笑傲車壇的紀錄與創舉,在你的心目中,這些都不是如今更新更快任何超跑可以替代的,因此若現在有了能力想要一圓美夢,當然只能從中古市場下手。

此外許多人更可能對於某幾款車念念不忘,它可能是已經賣掉許久的家裡第一部車福特跑天下,或者是父母結婚時所用的福特雅士或裕隆勝利,要想將之一輩子珍藏,除非中古車,否則難道要車廠重新開模?

小時候你房間牆上也有這麼一張海報嗎?如果現在有能力圓夢,也只剩中古市場能夠買得到Ferrari F40了吧?